* NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA * ECU ECM ....... NAPRAWA PROGRAMOWANIE
KODOWANIE KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * SERWIS KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH *
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ALFA ROMEO : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
AUDI VW SKODA SEAT : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
BMW : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
CITROEN : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
DODGE CHRYSLER JEEP : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
FIAT PSA IVECO : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
FORD JAGUAR LAND ROVER : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
MAZDA NISSAN TOYOTA MITSUBISHI : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
OPEL : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
PEUGEOT : * NAPRAWA KOMPUTERÓW SAMOCHODOWYCH * * SERWIS STEROWNIKÓW SILNIKA *
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
producent komputerów samochodowych BOSCH : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych VDO : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych siemens : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych magneti marelli : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych CONTINENTAL : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych SAGEM : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych DENSO : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych VDO : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika *
* NAPRAWA ECU ECM *
producent komputerów samochodowych MITSUBISHI ELECTRIC : * naprawa komputera samochodowego * naprawa sterownika silnika * * NAPRAWA ECU ECM *
*********************************************************************************************************************
Funkcje komputera w samochodzie są bardzo różne. Urządzenia te monitorują obecnie wszystkie czujniki i elementy odpowiadające za prawidłową pracę silnika i innych podzespołów oraz modułów współpracujących.
Posiadają ograniczoną zdolność do samo diagnozy w przypadku uszkodzeń samych siebie.
Wszystkie komputery wyposażone są w funkcje podglądu parametrów w czasie rzeczywistym oraz możliwość
wysterowania za pomocą komendy danego elementu w aucie.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Wygląd sterownika samochodowego to przeważnie puszka metalowa lub aluminiowa o wymiarach 20 cm / 20 cm.
W starszych autach zdarzały się komputery w obudowach plastikowych np. VW czy MITSUBISHI.
Wyposażone są w jedno duże gniazdo lub kilka mniejszych. Niektóre są zalane gumą lub żelem.
Lokalizacja ECU czy ECM ( skróty ang. ) to przeważnie okolice silnika lub karoserii pod maską silnika.
Może się zdarzyć również umiejscowienie w okolicach kokpitu w kabinie samochodu.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jak sprawdzić czy komputer w samochodzie uległ uszkodzeniu ?
Nie ma jednoznacznej metody choć na pewno podstawą są pomiary sygnałów na wyjściu sterownika co wymaga
dużo wiedzy i doświadczenia w zakresie miernictwa elektrotechnicznego.
Opis lub numerki błędów diagnostycznych DTC mogą być tutaj bardzo pomocne.
Niektóre warsztaty po prostu wymieniają sterownik na zasadzie eliminowania lub potwierdzenia danej usterki.
Dobrze jest jednak zastosować metodę - jeśli można coś zmierzyć to z wiadomych względów należy to zrobić
w pierwszej kolejności.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Czy możliwe, że uszkodzony jest komputer a nie występują żadne błędy diagnostyczne ? * Nie zdarza się to często
ale bywały takie przypadki.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Gdzie najlepiej zdiagnozować komputer na samochodzie czy na stole warsztatowym ? * To tylko zależy od rodzaju
usterki. Naturalnym środowiskiem dla sterownika samochodowego jest auto ale część uszkodzeń bez problemu
można ustalić bez jego obecności choć oczywiście może występować kilka usterek na raz. Część z nich jednak
będzie wymagała pomiarów w aucie.
Należy pamiętać, że prawdziwy test potwierdzający lub zaprzeczający usterce komputera jest w samochodzie
chociaż by ze względu na obecność immobilizera, który nie zawsze jest do obejścia w przypadku nowych aut.
Tylko producent komputera danej marki posiada bardzo drogie oprzyrządowanie mogące bez obecności samochodu
stwierdzić jednoznacznie czy jednostka jest sprawna czy uszkodzona.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jak umiejscowienie komputera wpływa na jego awaryjność ? * Na pewno ryzyko uszkodzenia sterownika
znacznie zmniejsza się w przypadku zamontowania go w kabinie. Jednostki sterujące przykręcone bezpośrednio
do silnika ( np. OPEL komputery hybrydowe) są narażone na duże przegrzewanie. Komputery przymocowane
do karoserii pod maską mogą ulec uszkodzeniu podczas kolizji lub zalewania wodą.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Jak instalacja gazowa wpływa na usterki w komputerze ? Statystycznie samochody z dołożoną instalacją
gazową ulegają o wiele częściej różnym awariom. Przyczyn jest wiele m.in. brak normalnego dostępu
do wielu elementów silnika co powoduje podczas serwisowania samochodu ciągłe ingerencje, szarpanie
za rurki, przewody, wyginania ( rozkładanie + składanie ) itp.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Najmniej i najbardziej awaryjne komputery ? * Sterowniki silnika bezawaryjne zawsze produkuje japońska firma
DENSO - oczywiście należy tutaj wykluczyć czynnik ludzki oraz niefachowy montaż takiego komputera jaki miał
miejsce np. w OPLU ASTRA H 1.7 DENSO - gdzie sterownik założono na przedniej belce z przodu auta co skutkowało
tym, że silikon w miejscach złożenia komputera po 10 latach stawał się twardy i przeciekał.
Statystycznie 90 % napraw lub wymian sterowników dotyczy firmy BOSCH i SIEMENS VDO. Czyli praktycznie
wszystkie niemieckie marki. Dotyczy to sterowników mnie więcej od 2005r wzwyż a szczególnie EDC16 i EDC 17
oraz DDE i DME.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Budowa sterowników / komputerów samochodowych --- bliżej gniazda zawsze znajdują się sekcje pomiarowo
wykonawcze ( bliżej pinów na złączu ) im dalej to bardziej zbliżamy się do techniki cyfrowej czyli układ
PROCESORA ( programowalny lub nie ) z pamięcią FLASH i eeprom lub tylko FLASH gdzie zapisane jest
oprogramowanie pod dany samochód .
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PRZYKŁADOWE / CZĘSTE OPISY USTEREK KOMPUTERÓW W WYBRANYCH MARKACH SAMOCHODÓW znajdują się poniżej:
- USTERKI STEROWNIKÓW SILNIKA W AUTACH BMW ( link w zdjęciu do naprawa komputerów BMW)
* starsze BMW * 97 - 05r kłopoty z immobilizerem
* komputery DDE DME - auto gaśnie, nie odpala ( brak błędów DTC )
* EDC 16 EDC 17 - auto po nagrzaniu nie zapala